Informations générales
SORA signifie « Specific Operation Risk Assessment », ce qui se traduit littéralement par « évaluation des risques des opérations en catégorie spécifique ». Il s’agit d’une méthode à suivre pour analyser le niveau de risque d’une opération de drone et pour définir des mesures de sécurité adaptées. Cette analyse est réalisée par vous-même, opérateur de drone. Elle est ensuite soumise à la DGAC qui délivre ou non une autorisation d’exploitation propre à votre opération. Elle est à joindre à la demande d’autorisation d’exploitation en catégorie spécifique.
Une analyse SORA est obligatoire si votre vol ne rentre pas dans les catégories et scénarios existants (réglementation nationale et européenne): catégorie ouverte, STS-01 et STS-02 ou scénarios S1, S2, S3 de la catégorie spécifique, PDRA ou catégorie certifiée.
Attention, la SORA est une méthode complexe. Nous vous conseillons, si vous le pouvez, d’éviter de passer par la SORA et de modifier votre vol pour rentrer dans l’une des catégories/scénarios existants.
Si cela vous semble impossible, voici ci-dessous un guide à suivre pour la réalisation de votre SORA 👇
PS : Puisque c’est à l’opérateur de drone de réaliser sa propre analyse SORA, elle ne représente donc pas un coût supplémentaire. Toutefois, vous pouvez bien évidemment confier la réalisation de l’analyse à un sous-traitant.
L’analyse SORA en elle-même se construit en 10 étapes :
Étape 0 : informations préliminaires
Étape 1 : Con Ops, décrivez votre opération
Étape 2 : chiffrez votre risque au sol, dit “GRC”
Étape 3 : trouvez des mesures à appliquer pour réduire votre GRC
Étape 4 : évaluez votre risque aérien, dit “ARC”
Étape 5 : trouvez des mesures à appliquer pour réduire votre ARC, OPTIONNEL
Étape 6 : mettez en place des mesures tactiques pour respecter les exigences de performance, dits “TMPR”
Étape 7 : le risque final de votre opération, dit “SAIL”
Étape 8 : les objectifs de sécurité opérationnelle, dits “OSO”
Étape 9 : n’oubliez pas les zones adjacentes
Étape 10 : instructions et informations supplémentaires
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Sources :
Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems(Regulations (EU) 2019/947 and (EU) 2019/945)
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